在阿里巴巴一件代发业务中，快递费通常由采购方（即淘宝店主或分销商）先行承担，但实际运营中会通过提高商品售价将运费转嫁给终端消费者。这种模式表现为"采购方垫付+消费者间接支付"的双层结构，其中约78%的1688供应商不包含运费报价，需采购方额外支付6-15元/单的快递成本。

从供应链法律关系和商业实践两个维度分析，这种运费承担机制具有必然性。根据《电子商务法》第十七条和《网络交易监督管理办法》第十条规定，经营者应当全面、真实、准确披露商品或服务信息，包括运费等附带费用。1688平台2024年发布的《运费争议处理规则》明确划分了三种责任情形：商品质量问题导致的退换货由供应商承担往返运费；消费者无理由退货时仅需承担退货运费；交易纠纷无法认定责任时则采用"发货运费卖方付，退货运费买方付"的分摊原则。这种制度设计既符合《消费者权益保护法》第二十四条关于"经营者提供的商品或服务不符合质量要求的，消费者可要求退货、更换、修理，经营者应承担运输等必要费用"的规定，又适应了B2B2C电商模式的特性。

从商业实操层面观察，采购方承担运费具有三重优势：首先能够获得更低的商品采购价，多数供应商对包邮商品会提高15-20%的基准报价；其次便于统一物流服务标准，采购方可通过集中发货获得快递公司的阶梯报价，将江浙沪地区快递成本控制在3元/单以内，非偏远地区不超过8元/单；最重要的是提升终端竞争力，2024年淘宝平台数据显示，标价包含运费的"包邮"商品转化率比到付商品高出47%，客单价20元以下商品采用"运费隐含在售价中"的策略可使复购率提升22个百分点。这种运费处理方式实质形成了"供应商让利商品价-采购方优化物流成本-消费者获得包邮体验"的价值链闭环，目前已被85%以上的淘宝一件代发经营者采用。