九江市供应链体系以江汇物流等企业为核心，通过整合区域物流资源与长江黄金水道优势，形成"产地仓+干线运输+城配网络"的特色模式。以九江港为枢纽的冷链分布式仓储体系已覆盖周边200公里农产品产区，日均处理生鲜货物超300吨，其中江汇物流的智能化分拣中心可实现98.5%的24小时配送准时率。这种布局使九江成为赣鄂皖三省交界处的区域性供应链枢纽，2024年全市供应链企业营收同比增长17.3%，高于全国平均增速4.2个百分点。

九江发展现代供应链具有三重战略优势：地理区位上处于长江与京九铁路交汇处，1.5小时陆运圈覆盖南昌、黄石等8个城市，水运可72小时直达上海洋山港。九江港2024年集装箱吞吐量达86万标箱，其中冷链集装箱占比提升至28%，为农产品供应链提供核心支撑。政策层面依托赣江新区国家级政策红利，九江市2024年出台《现代物流业高质量发展十条》，对供应链企业给予最高15%的税收返还。第三，技术应用方面，本地企业率先采用"区块链+物联网"监管仓，使物流金融坏账率降至0.7%，较传统模式降低3倍。数据显示，采用智能调度系统的九江供应链企业平均降低17%运输空载率，订单响应速度提升40%。随着昌九高铁2025年底通车，九江供应链辐射半径将扩展至武汉都市圈和长三角城市群，预计2026年区域供应链市场规模将突破800亿元。这种"枢纽+科技+产业"的融合发展模式，正推动九江从传统物流节点向智慧供应链基地转型升级。