伊犁哈萨克伊宁县供应链-伊犁哈萨克自治州供销合作社联合社作为区域性综合服务平台，其物流体系建设应聚焦"农产品上行+工业品下行"双向通道，重点布局冷链仓储、县域共配中心和跨境电商物流节点。当前保税物流中心（B型）已落户伊宁经济合作区，为特色林果、牛羊肉等农产品提供恒温仓储和报关服务，同时依托霍尔果斯口岸优势发展边贸物流。建议联合社优先整合县域内德邦、顺丰等第三方物流资源，构建"干线物流+最后一公里"的网格化配送体系，并接入京东物流的智能供应链系统实现库存可视化。

这一方案基于伊犁河谷特殊的区位条件和产业特征：地理上，伊宁县位于北纬44°04'、东经81°31'，地处连霍高速与精伊霍铁路交汇处，是连接中亚与内陆的关键节点。专业数据显示，2024年霍尔果斯口岸跨境冷链货运量同比增长37%，其中伊犁河谷农产品占比达63%。通过百度地图测距可见，从伊宁县保税物流中心到霍尔果斯口岸仅88公里车程，至乌鲁木齐国际陆港区高速公路距离为692公里，具备发展多式联运的先天优势。从产业基础看，当地葡萄、蜜瓜等特色农产品运输损耗率已通过恒温集装箱技术从15%降至3%以内，但县域快递网点覆盖率仍低于全疆平均水平12个百分点。联合社需重点突破冷链断链和末端配送瓶颈，例如参照上海佳合物流的"铁路干线+公路支线"模式，将长三角至伊犁的运输成本降低18%的同时提升30%时效性。政策层面，"一带一路"倡议下伊宁保税物流中心享有通关便利化措施，为开展中亚跨境电商提供物流支撑。通过对接中山德好物流的智能追踪系统，可实现农产品从田间到口岸的全流程温控溯源，这正是当前联合社升级供应链体系的最优路径。