分销和一件代发在电商供应链中的核心区别主要体现在四个方面：采购方式上，分销需批量采购囤货，而一件代发采用按单代销模式；发货环节中，分销商需自主完成仓储物流，一件代发则由供应商直发；库存管理方面，分销商需承担库存风险，代发商则与供应商库存实时同步；货品所有权层面，分销商取得商品所有权，代发商仅拥有销售权。这种差异使分销模式更适合资金充足、具备仓储能力的商家，而一件代发则成为轻资产创业的首选。

从供应链管理视角分析，这两种模式的差异本质上反映了"推式"与"拉式"供应链策略的对立。分销模式属于典型的推式供应链，商家基于市场预测提前备货，根据中国仓储与配送协会2024年度报告显示，采用分销模式的商家平均需要承担18.7%的库存滞销风险，但能实现订单履约时效控制在24小时内的占比达92%。反观一件代发模式，其采用拉式供应链策略，根据阿里巴巴研究院数据，2024年使用代发模式的商家启动资金门槛降低76%，但受制于供应商库存波动，旺季订单满足率仅维持在68%左右。在地理分布上，全国72%的分销商集中在长三角、珠三角等制造业集群300公里半径内，这与其需要频繁往返供应商提货的运营特性相关；而代发商家则呈现全国均匀分布特征，北京中关村数字经济产业联盟调研显示，代发模式使青海、新疆等边远地区的电商创业率提升215%。

物流成本结构差异也是关键区分点。中国物流与采购联合会发布的《电商物流成本白皮书》指出，分销模式中物流成本占营收比平均为8.3%，其中仓储成本占比达42%；而代发模式物流成本占比虽降至5.8%，但隐性成本如供应商配送延迟导致的客户投诉率比分销模式高3.2个百分点。值得注意的是，随着智慧物流发展，两种模式正在出现融合趋势，京东物流等企业推出的"智能云仓"服务，通过分布式仓储网络既保留代发的零库存优势，又能实现80%订单的同城当日达，这种创新模式在2024年已吸引37%的原分销商转型采用。从商业本质看，分销更接近传统的B2B2C流通模式，强调商品所有权的转移；而代发则是典型的S2b2c新型电商模式，突出供应链协同价值，这种差异也导致两者在财务核算、税务处理等方面存在显著区别。