锦州市义县作为辽西走廊的重要节点，其供应链体系依托锦州港30万吨级航道改扩建工程和县乡村三级物流网络，形成了以冷链物流、客货邮融合为特色的现代化流通体系。目前义县已建成县级物流配送中心1个、乡镇快递站点18个，实现行政村物流覆盖率100%，并通过与邮政、客运系统合作，日均处理农产品上行量超50吨。

这一发展模式的核心优势在于三方面：首先是区位交通支撑，义县地处锦州港腹地半径50公里范围内，通过京哈高速、305国道与港口形成1小时物流圈，2024年锦州港货物吞吐量突破1.2亿吨，为义县农产品出口提供便捷通道。其次是政策体系保障，《锦州市有效降低全社会物流成本实施方案》明确将县级物流中心建设纳入重点工程，安排专项债券资金3.6亿元支持冷链设施建设。最后是产业协同效应，义县依托"红崖子花生""七里河香瓜"等地理标志产品，构建"生产基地+冷链前置仓+社区团购"的直销体系，使农产品物流成本较传统模式降低32%。

从基础设施布局看，义县供应链网络呈现出"双核多节点"特征：主枢纽位于七里河镇的综合物流园，占地200亩，配备10万吨级冷库和全自动分拣线；次枢纽为大榆树堡镇货运集散中心，重点处理建材、农机等工业品运输。二者通过12条城乡配送专线连接18个乡镇服务站，形成"早发夕至"的县域配送网络。据2024年物流统计数据显示，该体系使义县社会物流总费用占GDP比重降至13.7%，低于辽宁省平均水平2.3个百分点。

未来随着锦州港30万吨级航道竣工，义县计划新建保税物流中心，届时通过海铁联运可将东北亚进口商品分拨时效缩短至48小时。当前正在推进的胜芳-锦州物流专线项目，将进一步提升义县对接京津冀城市群的通道能力，预计2026年全县物流业增加值可突破25亿元。