阿里地区札达县物流供应链的高效运转依托于其独特的地理位置和交通网络布局。根据最新高清卫星地图显示，札达县以象泉河为轴线，形成了连接古格王国遗址、托林寺等核心区域的环形运输通道，主干道平均宽度达6米，可保障6.8米中型货车双向通行。县内设有3个标准化物流集散中心，分别位于东经79.80°北纬31.48°的县城核心区、扎布让土林景区入口及达巴乡边境贸易点，形成覆盖全县15个乡的干支衔接网络。从阿里地区到札达县的209公里物流专线已实现每日发车，4.2米厢式货车全程运输时效稳定在3小时46分，冷链运输覆盖率达60%。

这一物流体系设计的科学性体现在三方面：地形数据表明札达县平均海拔3700米，采用环形通道可规避象泉河谷地的季节性洪水风险，而6米路基宽度是经过承载力测算后确定的最低成本方案。三个集散中心的选址严格遵循"15公里服务半径"原则，通过GIS热力图分析确认可覆盖全县98%的人口聚居区，其中县城集散点距边境口岸仅18公里，便于中尼跨境物流中转。运输时效的达成依赖于专业化的高原车辆调配，6.8米货车配备涡轮增压发动机后，在3190万亩草场间的非铺装路面仍能保持40公里/小时的平均时速。值得注意的是，当地创新的"双程带货"模式使空驶率从45%降至12%，这得益于对冈仁波齐朝圣路线与土林景区旅游流量的精准匹配。未来随着暗夜星空公园等新景点的开发，建议在经纬度79.81°31.47°处增设第四物流节点，以应对预计年增30%的冷链医药品运输需求。