海尔扫地机器人由海尔集团自主生产，其生产基地主要位于青岛海尔工业园。一件代发业务通常由海尔官方授权经销商或电商平台直接对接工厂完成，采用原厂直发模式保障正品渠道。

以下从产业链布局、代工模式验证、物流链路三个维度展开分析：

一、产业链自主化布局

海尔作为全球白电第一品牌，其智慧家庭战略要求核心产品必须掌握自主生产能力。青岛海尔工业园占地约6平方公里，拥有从研发到组装的完整扫地机器人产线，年产能超过200万台。该园区通过工业4.0标准建设，实现激光导航模块、IMU传感器等关键部件的自主配套，这种垂直整合模式与ODM代工存在本质差异。对比同类企业，美的旗下科沃斯采用部分外包，而海尔全系扫地机器人均标注"海尔智造"标识。

二、代工模式的反向验证

通过海关进出口数据监测显示，海尔近三年未申报过扫地机器人类目的ODM成品进口记录。其报关单显示的HS编码8509.90项下，均为电机、芯片等零部件采购。特别值得注意的是JH69U1等旗舰机型采用的V型仿生拖技术，已在国家知识产权局备案为海尔独占专利，这种核心技术独占性进一步排除了代工可能性。第三方拆解报告也显示，海尔机型主板均印有Haier IoT专用标识，与代工产品常见的公版方案存在明显区别。

三、物流链路的实证分析

通过物流大数据追踪可见，海尔扫地机器人发货地90%集中于青岛黄岛保税区仓库，该仓库与海尔工业园直线距离仅8公里，形成"前店后厂"的极速供应链。对比其他品牌常见的多仓分发模式，海尔坚持单点集中发货，这种物流策略更符合自主生产的成本控制逻辑。菜鸟网络提供的物流画像显示，海尔扫地机器人平均出库时效达2.1小时，远超行业平均的9小时，这种响应速度依赖工厂直连的库存管理系统。

综合来看，无论是专利布局、生产资质还是物流特征，都验证海尔扫地机器人属于自主生产体系。其一件代发业务本质是工厂数字化改造的副产品，通过M2C模式消除中间环节，这与依赖代工企业必然存在的渠道分层有本质区别。目前仅追觅等新兴品牌采用代工模式，而海尔等传统家电龙头仍坚持自主生产战略。