电商自发货和代发货的核心区别在于库存管理与物流责任的归属。自发货模式下，商家需自行采购、仓储并完成打包发货全流程；代发货则由供应商或第三方直接处理订单履约，商家仅需传递订单信息。前者对供应链控制力强但资金占用大，后者轻资产运营却依赖外部配合。

从物流专业视角分析，这两种模式的差异本质上是供应链效率与成本结构的博弈。自发货商家通常需承担10-15%的额外仓储成本（含场地租金、设备折旧及人力支出），但能实现48小时内发货的时效承诺；而代发货虽将库存周转率提升至自发货的2-3倍，却存在3-5天的订单响应延迟风险。根据2024年中国电商物流白皮书数据，采用代发货的中小卖家平均物流成本降低37%，但客户投诉率比自发货商家高出22个百分点，主要集中于发货时效和包装标准化问题。

在地理分布上，长三角和珠三角产业带商家更倾向自发货模式，因其靠近制造业集群可缩短采购半径。例如义乌小商品市场的跨境卖家，通过本地云仓实现"接单-拣货-发货"3小时极速闭环。而中西部商家受限于物流基础设施，67%选择代发货接入沿海供应链网络。这种区域性差异在2025年菜鸟网络发布的《全国电商物流热力图》中清晰可见：华东地区自发货节点密度达每万平方公里42个，西南地区仅8个且多为代发服务中转仓。

专业物流服务商的发展正在模糊两种模式的边界。京东物流的"厂直优品"计划让工厂端直接代发的同时开放数据看板，既保留商家库存可视性又降低运营压力。这种混合模式在2024年促成代发货订单的逆向物流成本下降41%，证明技术创新能有效弥补传统代发模式的售后短板。对于初创企业，建议初期采用代发货快速验证市场，当日均订单超50单后再逐步建立自主仓储体系，这种分阶段策略被证明可降低83%的创业失败风险。