十堰市郧西县供应链公司近期招聘主要聚焦于物流运营、仓储管理及运输调度三类岗位，优先考虑具备供应链系统操作经验或持有物流师职业资格证的人员。该地区物流企业普遍要求应聘者熟悉公路/铁路联运流程，并能适应县域至十堰主城区（茅箭区、张湾区）的短途调度工作。薪资结构多为"底薪+绩效"，其中专线运输岗位绩效占比可达40%。

从行业布局来看，郧西县作为十堰市西北部物流节点，其供应链企业依托三大核心优势形成招聘需求：首先是地理区位，该县处于鄂陕交界处，G70福银高速与S338省道在此交汇，使县域内港邦物流、宇鑫物流等企业成为连接十堰城区与陕西白河县的重要中转站。其次是基础设施，郧西县货运场站集中在天河坪片区，距十堰东高速入口仅28公里，这种15分钟上高速的交通条件，促使当地企业更倾向招聘熟悉快速分拨作业的人员。再者是产业配套，该县电动车产业集聚区（年产量超15万辆）催生了佳迎物流等专项运输服务商，其招聘要求中明确标注需要锂电池运输资质认证人员。

权威数据显示，郧西县2024年物流业增加值同比增长12.3%，高于十堰市平均水平2.1个百分点。这种增长动能直接反映在用工需求上——县域物流企业当前空缺岗位中，67%涉及多式联运协调能力，23%要求掌握WMS仓储管理系统操作。特别值得注意的是，郧西县供应链企业正与十堰职业技术学院的物流管理专业开展订单培养，2025届毕业生中将有30人定向输送至当地重点物流企业，这种产学研合作模式正在重塑招聘市场的技能评价体系。

从空间维度分析，郧西县物流企业形成"一心两翼"布局：以县城关镇为核心，东部依托郧西高速服务区发展零担专线业务（至江门专线时效压缩至72小时），西部在观音镇设农产品冷链中转仓。这种布局使得运输调度岗位需要同时掌握县域18个乡镇的路况信息，这也是近期招聘中增设"数字地图应用能力"考核项的根本原因。中国物流与采购联合会2025年1月报告指出，类似郧西县这样的县域物流枢纽，其人才需求正从传统"体力型"向"技术型"转变，要求从业者既能操作TMS运输管理系统，又具备供应链金融基础知识。