货代发货的计费方式通常遵循“取大原则”，即根据货物的实际重量和体积重量两者中的较大值来计算运费。货代（货运代理）是代表发货人安排运输服务的中间商，既不是发货人也不是收货人，而是作为发货人的代理与承运人沟通协调。

以下是对这一答案的详细解释：

在货运行业中，计费重量的确定是运费计算的核心环节。根据《快递服务》邮政行业规范4.5.2条的规定，计费重量应取快件实际重量和体积重量两者中的较大值。这一规定体现了运输行业的普遍做法，因为无论是空运、海运还是陆运，运输工具都有载重和空间限制。如果只按实际重量收费，那些体积大但重量轻的货物会占用过多空间，导致运输成本增加。体积重量的计算公式一般为：长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷抛比系数（常见为6000或8000）。例如，一个实际重量为5kg但体积重量为8kg的货物，将按8kg计费。

货代在货运流程中扮演着重要角色。从法律角度看，货代是发货人的代理人，根据《民法典》相关规定，货代以发货人名义与承运人订立运输合同，但其本身并非运输合同的当事人。货代的主要职责包括：为发货人选择最佳运输方案、办理报关报检手续、安排货物装卸等。在整个运输链条中，货代既不拥有货物所有权（不同于发货人），也不接收货物（不同于收货人），而是提供专业服务的第三方。

从实际操作来看，不同运输方式对重量和体积的侧重有所不同。空运对体积更为敏感，因为飞机舱位有限；海运对重量更为关注，因为船舶载重能力是关键因素；陆运则介于两者之间。货代会根据货物特性和运输方式，为客户选择最经济的运输方案。例如，对于轻泡货（体积大重量轻），货代可能建议客户压缩包装或选择海运；对于重货（重量大体积小），则可能推荐空运或专线运输。

值得注意的是，国际货运中还涉及更多复杂因素。比如报关时的商品归类会影响税率，运输保险的购买需要考虑货物价值，特殊物品（如危险品、温控货物）需要特别处理等。这些都需要货代具备专业知识和丰富经验，才能为发货人提供全面的物流解决方案。