一件代发的成本较高主要源于其分散化、小批量的物流特性与规模化效应缺失之间的矛盾。具体表现为仓储管理、快递费率和运营成本三方面的叠加，导致单件综合成本可达传统批量发货的2-3倍。

从物流行业运作机制来看，一件代发的溢价存在必然性。首先是仓储环节的分摊成本差异，高标仓的月均租金约为普通仓库的1.8倍，而恒温仓则达到2.5倍，这些成本在小批量订单中难以稀释。其次是快递费用的结构性差异，电商大客户通过协议价可获得首重3-5元的优惠，而零散发件的标准首重价格为8-15元，价差最高达300%。这种双轨制定价源于规模效应带来的成本优化：日均500单以上的客户可享受专属揽收团队、月结账期和固定路由带来的装载率提升，而零散发件需要承担分拣效率损失、收款风险和包装损耗等额外成本。在具体操作层面，打包费5-10元/件的标准作业成本，加上7-8元的首重快递费，使得单件基础物流成本就达到12-18元区间。若涉及特殊商品如冷链件，成本还将上浮40%以上。值得注意的是，部分代发平台通过聚合零散需求模拟规模效应，能将个人件价格压缩至6元左右，但这类服务通常限制为普通陆运且存在区域覆盖局限。从商业本质看，一件代发的溢价实质是分散化物流需求与集约化供应链之间的矛盾产物，这种矛盾在当前技术条件下仍将持续存在。