品牌供应商一件代发的费用通常在5-15元/单，具体价格会根据商品重量、体积、配送距离以及增值服务（如包装定制、退换货处理）有所浮动。主流平台如1688、速卖通的代发服务多采用阶梯定价，订单量越大单价越低，月发货量超1000单可协商至3-8元/单区间。

这一价格体系的形成基于物流行业的多维度成本结构。从仓储环节看，上海元仓等第三方云仓的托管费用约为0.3-1.2元/天/立方米，智能分拣系统能将人工分拣成本控制在0.5元/件以内。物流配送成本中，长三角/珠三角同城配送基础运费3-5元，跨省陆运件首重费用8-12元，而跨境物流如美国FBA头程运输成本高达40-80元/公斤。值得注意的是，DSFulfill等专业系统通过多平台订单整合，能将物流管理成本降低30%以上。

代发模式的核心优势在于规模效应。广州代叔科技等供应商通过集中处理超10万单/月的订单量，使单票操作成本降至1.2元以下。在时效方面，长三角地区依托智能仓储网络可实现当日18:00前订单次日达，时效溢价约2-3元/单。疫情期间崛起的"预售+代发"模式，更通过动态库存调配将滞销率控制在3%以内，较传统囤货模式降低17个百分点。

对于品牌商而言，代发成本还需计入质量管控支出。优质供应商会额外收取1-2元/单的质检费，采用全检或AQL抽样标准。部分高端服饰品牌如江南布衣的代发合约中，甚至包含每单5-8元的专属包装成本。但相比自建物流体系需承担的20-50万元/月的固定成本，代发模式仍能为中小品牌节省85%以上的履约支出。

当前行业正呈现两大趋势：一是AI驱动的动态定价，如根据实时天气、油价调整运费加成；二是"云仓+本地仓"混合网络建设，将华北、华南等重点区域的配送时效压缩至6-8小时。这些创新正在重构"品牌代发"的价值链，未来三年内单件物流成本有望再降25%-40%。