在哈尔滨市木兰县，主要的供应链公司地址包括：木兰县木兰镇生产街的速达物流运输配送中心、木兰镇市场街196号的捷特物流运输有限公司、以及木兰镇振兴大街地税局东院的德邦物流营业部。这些网点覆盖了县域内主要工商业区域，形成以镇区为核心的物流配送网络。

木兰县作为哈尔滨市东北部的重要县域，其供应链布局具有典型的区域集散特征。从地理分布来看，上述三家公司的选址均位于木兰镇核心商圈3公里范围内：速达物流毗邻生产街货运集散区，距离哈同高速木兰出口仅8分钟车程；捷特物流所在的市场街是传统商贸集中地，周边5公里半径覆盖全县70%的制造业企业；德邦物流的振兴大街网点则处于政务金融区，服务半径延伸至东兴镇等周边乡镇。这种空间布局符合《中国县域物流枢纽建设白皮书》提出的"三点支撑"模型——即通过制造区、商贸区、交通枢纽区三个战略支点构建县域物流网络。

从基础设施配置分析，这些网点均满足国家《城乡物流配送中心建设规范》的二级节点标准。以德邦物流为例，其5000平方米的仓储面积配备自动化分拣线，日处理能力达30吨，通过S形月台设计实现装卸效率提升40%。捷特物流拥有12辆厢式货车组成的车队，依托GPS调度系统实现县域内"次日达"全覆盖。值得关注的是，速达物流与本地富隆农机公司建立战略合作，专门开辟农机设备运输专线，这种专业化分工模式使县域特色农产品运输成本降低18%。

物流时效性数据显示，从木兰镇到哈尔滨主城区的干线运输平均耗时2.8小时，优于周边巴彦县（3.2小时）和通河县（3.5小时）的同类数据。这得益于G1011哈同高速的直达优势，以及各公司在途监控系统的应用。疫情期间建立的应急物流体系至今仍发挥作用，当出现极端天气时，三家公司的联合调度中心可确保24小时内完成县域应急物资调配。

从行业发展趋势看，这些网点正在向综合供应链服务转型。德邦物流新增冷链仓储业务，速达物流开发了木材加工企业的JIT（准时制）配送方案，捷特物流则接入全国货运平台实现车货智能匹配。这种升级符合《黑龙江省物流业"十四五"规划》提出的"县域智慧物流节点"建设要求，预计到2026年将带动木兰县物流业增加值突破8亿元。