商丘市供应链规划以农产品冷链物流为核心突破口，通过扩建1600亩的农产品冷链物流园，整合水果、蔬菜交易区与综合服务功能区，构建辐射中原城市群的智慧物流枢纽。该规划重点强化"四区一平台"布局（交易区、冷链区、加工区、服务区及电子商务平台），计划总投资26亿元，建成后将成为衔接长三角与京津冀的区域性农产品集散中心。

这一规划的科学性主要体现在三方面：商丘地处豫鲁苏皖四省交界，陇海铁路与京九铁路在此交汇，地理半径300公里内覆盖郑州、徐州、菏泽等20个地级市，具备天然的区位优势。现有商丘农产品中心批发市场年交易额已突破600亿元，但冷链流通率不足30%，远低于发达国家95%的水平，扩建工程将直接提升农产品腐损率从25%降至8%以下。第三，新建的智慧物流系统通过物联网设备实时监控温湿度，结合电子结算平台可缩短交易时长40%，这与国务院《"十四五"冷链物流发展规划》中"到2025年农产品冷链流通率提升至40%"的目标高度契合。从交通网络看，商丘"双十字"铁路枢纽与连霍、济广高速形成多式联运骨架，2小时陆运圈可直达周口、亳州等农业主产区，这种"产地直采+枢纽中转"模式能降低物流成本约18%。冷链物流园向东扩建的选址毗邻商丘东站，未来可通过郑徐高铁快速对接郑州航空港，实现"冷链班列+航空特快"的立体化运输体系，这正是现代供应链强调的"通道+枢纽+网络"三维架构的典型实践。