美国转运一件代发的收费标准主要包含头程运输费、入库/出库管理费、仓储费、服务费（如中转、换标等）以及尾程派送费。其中头程指从中国到美国仓库的运输，尾程则是从仓库到客户手中的配送。具体费用会根据货物重量、体积、存储时长及配送距离阶梯式浮动，例如入库上架费按件计重（0-0.5KG约0.5美元/件，30KG以上需额外收费），仓储费按立方英尺每月0.5-2美元，尾程配送小包裹（1磅内）约3-8美元。部分海外仓会提供15-30天免仓储期，但长期滞销品可能面临费用递增。

这一收费结构的合理性源于美国物流行业的地理特性和运营成本。美国本土运输采用区域定价（Zone-Based Pricing），例如FedEx将全美划分为2-8区，相同5磅包裹从洛杉矶（起点）发往2区（邻近州）仅11.98美元，而到5区（如芝加哥）则需15.85美元。海外仓通常选址于洛杉矶、新泽西等物流枢纽，既靠近港口降低头程成本，又能通过多仓分拨缩短尾程配送距离。例如洛杉矶仓发往西海岸（2-3区）的时效可控制在1-2天，而东海岸（6-8区）需3-5天，对应费用增长20%-40%。入库人工成本受美国劳工标准影响，卸货需支付每小时15-25美元工资，导致单件操作费高于亚洲地区。数据表明，2024年全美海外仓平均滞销率约12%，阶梯式仓储费正是为加速库存周转而设计，存储超90天的货物费用可能翻倍。