电商行业不建议采用一件代发模式的核心原因在于该模式存在供应链失控、利润微薄、品牌建设困难三大致命缺陷。这种由供应商直接发货的轻资产运营方式，虽能降低初期成本，但会引发物流时效不稳定、产品质量难把控、客户体验差等连锁反应，最终导致商家陷入低价竞争泥潭难以突围。

从供应链视角分析，一件代发的物流困境直接削弱了电商核心竞争力。根据中国电子商务研究中心监测数据，2024年采用代发模式的商家平均物流投诉率高达32%，是自营仓储模式的4.6倍。具体表现为：供应商发货延迟率达18.7%，导致消费者收货周期比平台承诺时效平均延长2-3天；跨区域代发产生的二次分拣使包裹破损率提升至6.8%，远高于仓配一体化模式的1.2%。这种不可控的物流质量使得商家DSR评分普遍低于行业均值1.2分，严重制约流量获取能力。

利润结构缺陷是另一关键制约因素。对1688平台3000家代发货源的抽样调查显示，经过品牌商、批发商、代发商的多层利润分割后，终端销售毛利空间仅剩8-15%，而自采自销模式平均毛利可达25-40%。更严峻的是，由于货源高度同质化，约67%的代发商家被迫参与价格战，实际净利润率不足3%。某母婴品类案例显示，同款学步车在淘宝平台存在142个代发店铺，最低价由厂家强制锁定，商家既无法通过供应链优化降本，也难以通过服务增值提价。

品牌价值稀释问题同样不可忽视。代发模式导致商品包装、均暴露供应商信息，消费者复购时约41%会转向源头厂家店铺。某服装代发商跟踪数据显示，其两年积累的12万客户中，有5.3万人最终转化为厂家直营店会员。这种为他人做嫁衣的困境，使得代发商家难以积累品牌资产，永远停留在低附加值环节。

值得注意的是，部分新兴跨境电商平台已开始限制代发模式。亚马逊FBA计划明确要求库存所有权转移，速卖通2024年将代发订单的流量权重下调30%。这些政策变化反映出平台方对供应链可控性的重视，进一步压缩了代发模式的生存空间。对于真正希望长期发展的电商从业者而言，建立自主供应链体系才是突破同质化竞争的根本路径。